Добро пожаловать на первый местный сайт, полностью посвященный общественному транспорту Барнаула! Ведь как часто требуется нам порой расписание движения того или иного автобуса или маршрутки, и как редко мы можем найти в Интернете что-нибудь актуальное или хотя бы не зараженное компьютерными вирусами.
Теперь этой проблемы в Барнауле больше нет. Ибо сайт "Транспорт Барнаула" бесплатно предоставляет самую актуальную информацию по городскому пассажирскому транспорту - будь то расписания движения, маршруты следования, схемы тарифных участков или что-то еще.
Да и как иначе, ведь растянувшаяся на 2392 километра маршрутная сеть пассажирского транспорта в Барнауле ежедневно аккумулирует около 650 тысяч пассажиров, насчитывая уже 3 троллейбусных, 10 трамвайных и под сотню автобусных маршрутов, среди которых есть и пригородные, и садоводческие, и даже два пляжных. А количество единиц подвижного состава в общей сложности и вовсе близко к тысяче, 4 сотни из которых приходятся на коммерческие автобусы малой, средней и большой вместимости, и почти столько-же - на автобусы особо малой вместимости.
Так что самое время обратиться к актуальной информации по ежедневному пассажирскому трафику, тем более, что Барнаул не рассчитан на большое количество личного автотранспорта..
Ну а сайт "Транспорт Барнаула" охотно в этом поможет. И хотя поначалу здесь будут детально представлены лишь самые основные транспортные маршруты, со временем доступной станет информация и по другим видам транспорта, как и всей сопутствующей логистике.
Воспользоваться сайтом можно в любое время, в любом месте и с любого устройства. Приветствуются любые мнения, пожелания, дополнения, вопросы, уточнения и т.д. Их можно оставлять в комментариях к этому посту или писать на email admin@aviaf.ru (но предложения о размещении на сайте рекламы пока не рассматриваются - как и не относящиеся к транспортной тематике комментарии).
В добрый путь!
Теперь этой проблемы в Барнауле больше нет. Ибо сайт "Транспорт Барнаула" бесплатно предоставляет самую актуальную информацию по городскому пассажирскому транспорту - будь то расписания движения, маршруты следования, схемы тарифных участков или что-то еще.
Да и как иначе, ведь растянувшаяся на 2392 километра маршрутная сеть пассажирского транспорта в Барнауле ежедневно аккумулирует около 650 тысяч пассажиров, насчитывая уже 3 троллейбусных, 10 трамвайных и под сотню автобусных маршрутов, среди которых есть и пригородные, и садоводческие, и даже два пляжных. А количество единиц подвижного состава в общей сложности и вовсе близко к тысяче, 4 сотни из которых приходятся на коммерческие автобусы малой, средней и большой вместимости, и почти столько-же - на автобусы особо малой вместимости.
Так что самое время обратиться к актуальной информации по ежедневному пассажирскому трафику, тем более, что Барнаул не рассчитан на большое количество личного автотранспорта..
Ну а сайт "Транспорт Барнаула" охотно в этом поможет. И хотя поначалу здесь будут детально представлены лишь самые основные транспортные маршруты, со временем доступной станет информация и по другим видам транспорта, как и всей сопутствующей логистике.
Воспользоваться сайтом можно в любое время, в любом месте и с любого устройства. Приветствуются любые мнения, пожелания, дополнения, вопросы, уточнения и т.д. Их можно оставлять в комментариях к этому посту или писать на email admin@aviaf.ru (но предложения о размещении на сайте рекламы пока не рассматриваются - как и не относящиеся к транспортной тематике комментарии).
В добрый путь!
ЕСЛИ ТРАНСПОРТ ПЕРЕПОЛНЕН ИЛИ НЕ ПО РАСПИСАНИЮ
Установление характеристик транспортных средств и разработка расписаний их движения относятся к исключительной компетенции городской администрации, которая, при проведении конкурсов на право перевозок по маршрутам, обязана указывать в конкурсной документации, какие именно транспортные средства требуются для работы на том или ином маршруте и по какому расписанию они должны работать.
К сожалению, администрация г. Барнаула сделала в этом плане ошибочную ставку на машины преимущественно малого класса, что абсолютно не стимулирует перевозчиков приобретать автобусы того же среднего класса (типа ПАЗ), которые хотя бы в какой-то степени могли бы справиться с текущим пассажиропотоком. Да и автобусы большого класса часто не работают по расписанию из-за нехватки водителей и ветхости парка.
Решение всех этих вопросов зависит и от количества обращений в городскую администрацию (особенно коллективных), и от наличия публичной дискуссии, и от того, за кого люди голосуют на выборах...
Чтобы получить официальный ответ по своим конкретным проблемам, можно написать о них через Интернет-приемную городской администрации, выбрав там получателем Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи (либо на их e-mail: dorkom@barnaul-adm.ru).
Если в ответ приходят отписки, предайте свои случаи гласности.
К сожалению, администрация г. Барнаула сделала в этом плане ошибочную ставку на машины преимущественно малого класса, что абсолютно не стимулирует перевозчиков приобретать автобусы того же среднего класса (типа ПАЗ), которые хотя бы в какой-то степени могли бы справиться с текущим пассажиропотоком. Да и автобусы большого класса часто не работают по расписанию из-за нехватки водителей и ветхости парка.
Решение всех этих вопросов зависит и от количества обращений в городскую администрацию (особенно коллективных), и от наличия публичной дискуссии, и от того, за кого люди голосуют на выборах...
Чтобы получить официальный ответ по своим конкретным проблемам, можно написать о них через Интернет-приемную городской администрации, выбрав там получателем Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи (либо на их e-mail: dorkom@barnaul-adm.ru).
Если в ответ приходят отписки, предайте свои случаи гласности.
ЕСЛИ В САЛОНЕ АВТОБУСА СИЛЬНО НАКУРЕНО
Поскольку курение в общественном транспорте нарушает закон об охране здоровья граждан (№ 15-ФЗ от 23.02.2013 г. ), то для составления протокола и наложения штрафа по таким административным правонарушениям городская администрация рекомендует обращаться в уполномоченный орган - Южно-Сибирское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора (Павловский тракт, 209а; телефон: (3852) 557527).
При обращении туда необходимо указать в своем заявлении дату, время, место, маршрут, на котором обнаружено правонарушение, направление движения, госномер транспортного средства.
Либо можно просто предупредить водителя и обслуживающего маршрут перевозчика.
Сообщения о некорректном поведении водителей принимает Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи через Интернет-приемную мэрии (их email-адрес: dorkom@barnaul-adm.ru).
Если же проблема не решается, то лучше предать свой случай гласности.
При обращении туда необходимо указать в своем заявлении дату, время, место, маршрут, на котором обнаружено правонарушение, направление движения, госномер транспортного средства.
Либо можно просто предупредить водителя и обслуживающего маршрут перевозчика.
Сообщения о некорректном поведении водителей принимает Комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи через Интернет-приемную мэрии (их email-адрес: dorkom@barnaul-adm.ru).
Если же проблема не решается, то лучше предать свой случай гласности.
О безналичной оплате проезда по картам банков
По данным МУП «Центртранс», электронной системой безналичной оплаты проезда в 2022 году обеспечены все 60 автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутов, осуществляющих пассажирские перевозки по регулируемым тарифам.
Из 21 автобусного маршрута, осуществляющего перевозки по нерегулируемым тарифам, валидаторы (терминалы безналичной оплаты) должны быть на 12 маршрутах: 27, 32, 41, 51, 54, 58, 59, 77, 78, 120, 121, 144.
Но иногда могут возникать проблемы, связанные с неготовностью некоторых водителей маршруток использовать безналичную форму оплаты проезда, так как на ряде этих маршрутов валидаторы изначально не были предусмотрены контрактом, а были установлены просто для удобства пассажиров.
Городская администрация прорабатывает вопрос о введении безналичной системы оплаты на всех маршрутах городского общественного транспорта. Но уже сейчас, в случае отказа водителя любого из вышеуказанных маршрутов предоставить терминал, пассажир может не вносить наличную оплату за проезд.
В связи с режимом санкций, с 11.03.2022 г. безналичная оплата возможна только по пластиковым банковским картам (без использования привязанных к смартфонам виртуальных карт (кроме карт «Мир») и сервисов Apple Pay / Google Pay / Samsung Pay).
Вопросы, жалобы и предложения по данной тематике можно адресовать Комитету по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи через Интернет-приемную мэрии (или на их email-адрес: dorkom@barnaul-adm.ru).
Из 21 автобусного маршрута, осуществляющего перевозки по нерегулируемым тарифам, валидаторы (терминалы безналичной оплаты) должны быть на 12 маршрутах: 27, 32, 41, 51, 54, 58, 59, 77, 78, 120, 121, 144.
Но иногда могут возникать проблемы, связанные с неготовностью некоторых водителей маршруток использовать безналичную форму оплаты проезда, так как на ряде этих маршрутов валидаторы изначально не были предусмотрены контрактом, а были установлены просто для удобства пассажиров.
Городская администрация прорабатывает вопрос о введении безналичной системы оплаты на всех маршрутах городского общественного транспорта. Но уже сейчас, в случае отказа водителя любого из вышеуказанных маршрутов предоставить терминал, пассажир может не вносить наличную оплату за проезд.
В связи с режимом санкций, с 11.03.2022 г. безналичная оплата возможна только по пластиковым банковским картам (без использования привязанных к смартфонам виртуальных карт (кроме карт «Мир») и сервисов Apple Pay / Google Pay / Samsung Pay).
Вопросы, жалобы и предложения по данной тематике можно адресовать Комитету по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи через Интернет-приемную мэрии (или на их email-адрес: dorkom@barnaul-adm.ru).
Разве это нормально??? А если бы неожиданно заскочил маленький ребёнок - что могло произойти???? Я намерена жаловаться на водителя!!!!
Хорошего вам вечера.
Я на остановке простояла 50 минут, автобуса в сторону Ленина так и не было!
То есть они 2 автобуса доехали до конечной остановки Партизанская, а в обратном направлении их не было!
Разберитесь пожалуйста!
Чтобы получить официальный ответ, направьте свое предложение в Комитет по транспорту городской администрации: dorkom@barnaul-adm.ru
...обращения направляются гражданами при помощи сервиса «Интернет-приемная» на официальном Интернет-сайте города Барнаула в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Есть претензии к кондуктору - хамит, нарушает личное пространство.
Требую установки камер видеонаблюдения в автобусах. Иначе хамство и халатность не закончатся.
Не расскажите, почему 149 маршрут перестал отображаться на онлайн сервисах типа траффик22, он и так ходит нерегулярно, так еще и посмотреть нельзя. Может подскажите, куда обратиться по поводу онлайн наблюдения?
После этого он перестал отображаться на сайте городских маршрутов traffic22 (у города не хватило фантазии создать на этом сайте раздел межгорода и вынести туда маршруты 134, 149, 202, 205, 250 и т.п.).
У краевого Минтранса был свой публичный онлайн-сервис отслеживания межгорода - altaibus22, но они его разрушили и восстанавливать не собираются (требовать от них возобновления работы этого сервиса можно через их интернет-приемную).
Ну а вообще в Интернете есть еще сервисы энтузиастов, где примерное местоположение автобусов маршрута 149 показывается. Например, на странице Транспорт онлайн можно нажать кнопку "Мобильная версия (рейс)" (или "Мобильный онлайн-прогноз"), найти далее в списке маршрут 149 и выбрать направление движения.
Это не по-человечески... На улице зима, интервал между автобусами продолжительный, человека намеренно оставляют на трассе...
И да, у вас неправильное расписание маршрута 29, выйдите на любую остановку утром с 6 до 8 и посмотрите, как он ходит - не по мобильному трафику 22 судите, а в реале. Вы замерзнете стоять, так как реальная перидичность 30 - 40 минут, но даже если он будет ездить каждые 9 минут, все равно все туда не влезут. Уже видел. Добавлю, со стороны Объездной.
На самом деле, отсутствие пассажиров в дневное время должно компенсироваться сверхприбылью от перевозок в часы пик и учитываться в расписании. Так что на многих маршрутах (47, 65, 29 и т.п.) использование машин малого класса, по крайней мере в утренние и вечерние часы, следовало бы запретить - я сам пользуюсь маршрутом 59 и знаю, что это такое (машины ГАЗ A64R42 нам тем более не подходят, т.к. производитель предусмотрел в них только одно место для стояния).
Расписание на маршруте 29 часто не соблюдается перевозчиком - как и на многих других маршрутах (17, 24 и т.п.). Городская администрация регулярно проводит совещания с перевозчиками по этому вопросу, но они ссылаются на нехватку водителей.
Решение всех этих вопросов зависит как от количества обращений в городскую администрацию (особенно коллективных), так и от того, за кого люди голосуют на выборах.
Если Вы хотите получить официальный ответ по своим конкретным проблемам, то напишите о них на адрес электронной почты Комитета по транспорту городской администрации: dorkom@barnaul-adm.ru
Барнаул - 28 р., Новоалтайск - 27 р., Барнаул - Новоалтайск - 45 р., Барнаул - Присягино - 35 р. (с 1 декабря в Барнауле и с 1 января в Новоалтайске).
Если перевозчик сейчас его не соблюдает, то это вопрос к организаторам перевозок.
В данном трамвае обслуживала кондуктор, имени и фамилии которой я, увы, не знаю.
Хочется поделиться с вами, что это очень хороший сотрудник и, думаю, человек.
Несмотря на то, что вечер и все устали, как и она, отлично выполняет свою работу, даже на 5+++
И ОСТАНОВКИ СООБЩАЕТ! И ОЗВУЧИВАЕТ СУММУ СДАЧИ! И МЕСТО СВОЕ УСТУПАЕТ! ДАЖЕ СДЕЛАЛА ЗАМЕЧАНИЕ МОЛОДОМУ ПАРНЮ, ПОЧЕМУ ОН БЕЗ ШАРФА И C ГОЛОЙ ШЕЕЙ!
Считаю, что ! НЕЛЬЗЯ ! оставлять такого человека (кондуктора) без внимания...
Спасибо
- - - - - - - - - -
Позднее о хорошем кондукторе подготовил сюжет "Толк": youtu.be/lBUrMbf88EY